г. о. Коломна, КриоАЗС «НОВАТЭК», 17.12, 12:30

Новая криогенная газозаправочная станция под Коломной уже стала привычной точкой маршрута для водителей магистральных тягачей. Здесь заправляют транспорт, работающий на сжиженном природном газе (СПГ) — топливе, о котором всё чаще говорят, как о совокупности экономики и экологии.

СПГ — это природный газ, охлаждённый до температуры около –163 градусов. В сжиженном виде он не имеет запаха, нетоксичен и безопасен в эксплуатации. Топливо хранится в криогенных двустенных баках с вакуумной теплоизоляцией, по принципу действия напоминающих термос. В отличие от дизеля, СПГ практически не образует сажи, а выбросы CO₂ сокращаются примерно на 20%, что особенно важно для Подмосковья с высоким транспортным потоком.

Заправка на КриоАЗС полностью автоматизирована и выполняется обученным персоналом. Контроль давления и подачи газа обеспечивает система безопасности с предохранительными клапанами.

По словам водителей, газовые тягачи не уступают дизельным: запас хода достигает 1500 километров, скорость заправки сопоставима с привычным топливом, а двигатель работает тише и комфортнее.

Экономика тоже говорит в пользу СПГ. За счёт более низкой стоимости топлива перевозчики получают ощутимую выгоду — в среднем до 40%. В зависимости от пробега это может означать миллионы рублей экономии в год на одном тягаче. Не случайно компании отмечают рост заказов после перехода на газовую технику.

КриоАЗС в Коломне уже стала частью логистической сети СПГ-заправок компании «НОВАТЭК», расположенных на ключевых магистралях — ЦКАД, М5, М7, М12 и других. Это позволяет выполнять рейсы на газовых тягачах не только в пределах Подмосковья, но и на дальних направлениях — вплоть до Сибири и Краснодара.

Развитие газомоторного транспорта поддерживается и на государственном, и на корпоративном уровнях. Минпромторг РФ предоставляет субсидии производителям техники, а «НОВАТЭК» реализует программу «Чистое топливо — чистая экономия», в рамках которой перевозчики могут приобрести СПГ-транспорт с использованием беспроцентного займа. Экономия на топливе позволяет окупать вложения уже в первые годы эксплуатации.

Текст, медиа: Марина Анисимова